OptiLog

• На главную
• Полезная информация

Роль грузоперевозок в современном мире не просто значительна, а порой становится определяющей для успешного и прибыльного бизнеса. Именно поэтому компания «ОптиЛог» уделяет особое внимание всем аспектам столь непростого дела, как организация транспортировки грузов по всему миру. Мы скрупулезно подготавливаем каждый этап и следим за выполнением всех условий, проводим маркировку и пломбирование грузов. Специалисты компании помогают нашим клиентам в проведении экспортно-импортных операций, обеспечивают быстрое и беспроблемное таможенное оформление, предоставляют сопроводительные юридические, бухгалтерские, переводческие и таможенные услуги. С нами ведение любого бизнеса становится не только простым, но и приятным, а у Вас появляется больше свободного времени на реализацию новых проектов и планов.

Практически любая доставка грузов из Европы, Азии, Америки нуждается в доказательстве неприкосновенности перевозимых предметов. Таким доказательством могут стать средства пломбирования и индикации, обеспечивающие ограничение доступа к материальным ценностям или служащие свидетельством попытки вскрытия, нарушения условий транспортировки и хранения. Такие охранные устройства могут устанавливаться на крытые автомобильные фургоны, железнодорожные вагоны, контейнеры и цистерны. Также допускается использование пломб для ограничения доступа к отдельным грузовым местам. Каждая пломба должна содержать сокращенное наименование фирмы-отправителя груза и контрольные знаки (например, номера тисков или торговые символы). Практика показывает, что пломбирование увеличивает скорость обработки грузов, сокращает временные и финансовые затраты, позволяет следить за грузом на всем пути следования и сильно дисциплинирует обслуживающий персонал. Доставка товаров из Европы и с других континентов с предварительным пломбированием зачастую становится единственным способом сохранить высокое качество доставляемой потребителю продукции.

При подготовке грузов к отправке пломбы навешиваются в соответствии с общепринятыми правилами, позволяющими быстро проходить таможенное оформление и существенно сокращать сроки транспортировки. У фургонов или автомобильных секций, контейнеров пломбы размещаются по одной на каждой двери. Перед пломбированием дверные накладки с помощью металлической пластины скрепляются закрутками из обожженной проволоки, толщина которой должна быть не менее 2 мм, а длина — 250 мм. Эту процедуру проводит грузоотправитель, который занимается погрузкой. Пломбы на цистерны устанавливаются по одной на крышках люков и сливных отверстий. Грузовые места пломбируются в областях стыкования увязочных материалов пломбами в количестве от 1 до 4 штук.

Порядок навешивания пломб с двумя параллельными отверстиями следующий:

• в каждую пломбу продевается один конец предварительно подготовленной проволоки;
• свободный конец проволоки продевается через ушко дверной накладки в два оборота, а затем выводится через оба отверстия пломбы;
• пломба зажимается тисками.

Тисками пломбы зажимаются таким образом, чтобы с обеих сторон получались четкие, легко различимые оттиски, а проволока не могла быть вытащена из пломбы. Доставка грузов из Европы в Россию требует внимательного осмотра пломб на каждом этапе, в том числе и сразу после их установки. При наличии дефектов, таких как нечитабельность оттиска, срез знаков, пломба подлежит замене. Контрольные знаки пломб должны состоять из буквенных и цифровых обозначений. Нумерация последних производится в последовательности от 001 до 999. Перевозка и таможенное оформление груза с неясными оттисками и неправильно установленными пломбами невозможна.

Итак, пломба — это разновидность выполненной из свинца или иного материала печати, которая привешивается к товарам, контейнерам и другой таре, вагонам и фургонам с оттиском на ней клейма. Все пломбы можно условно разделись на два класса: силовые и индикаторные. Первые играют одновременно роль замка и пломбы и не могут быть сняты без применения специального инструмента. Среди них принято различать пломбы болтового и тросового типа. Болтовые пломбы представляют собой металлические печати одноразового использования. Они оснащены жестким блокирующим элементом и предназначены для защиты авиационных, морских, железнодорожных контейнеров, в которых осуществляется доставка товаров из Европы, Америки, Азии. Тросовые пломбы имеют гибкий блокирующий элемент, благодаря чему используются для пломбирования и одновременного запирания объектов, у которых пломбировочные отверстия не совпадают.

Индикаторные пломбы, позволяющие обнаружить факты несанкционированного доступа или нарушения правил обращения с грузом, в свою очередь, делятся на:

• универсальные (изготавливаются из полимерных материалов, устанавливаются вручную без особых физических усилий и используются для одноразового пломбирования объектов, имеющих несовпадающие пломбировочные отверстия);
• пластиковые для мешков (представляют собой устанавливаемые вручную полимерные ленты со специальными шипами, не допускающими вращение пломбы);
• металлические (состоят из металлического корпуса проволоки, дающей при замыкании петлю минимального размера; с их помощью обеспечивается надежная доставка товаров из Европы, отличающихся невысокой стоимостью);
• ленточные металлические (изготавливаются из листовой луженой стали, гарантирующей высокую степень защиты автомобильных, авиационных, железнодорожных и морских контейнеров и других объектов);
• самоклеящиеся (представляют собой ленту-скотч или единичные наклейки, которые используются для объектов, непломбируемых стандартными средствами).

Сохранная доставка грузов из Европы, Азии и других регионов мира постоянно требует совершенствования пломбировочных устройств, разработки все новых и новых видов силовых и индикаторных, высокопрочных, самозапирающихся пломб, способных сохранить целостность и обеспечить высокую безопасность груза. Ниже приведены названия и описания наиболее надежных и востребованных сегодня пломбировочных систем.

Тросы относятся к классу силовых пломб с несколькими степенями защиты и отличаются надежностью и удобством в использовании. Они представляют собой единые конструкции, состоящие из троса и пластикового либо металлического корпуса с замковым устройством. Каждый Трос имеет индивидуальный номер, а для его разрушения требуется приложить большое усилие, прямо пропорциональное толщине троса. Это отличный способ защиты ящиков, контейнеров, вагонов, автомобилей, которые обеспечивают междугородние и международные перевозки грузов различного назначения, а также складов, электрощитов, запорной арматуры.

Характеристика пломбы Трос

Усилие разрушения, кгс	Диаметр троса, мм	Материалы	Маркировка	Длина троса, мм	Установка	Снятие
Трос-1, 5 — не менее 150; Трос-2 — не менее 350; Трос-5 — 2000	1,5/2/5	Корпус — высокопрочный пластик/сталь, замок — сталь, стальной трос	Индивидуальный цифровой семи- или девятизначный код	Трос-1,5 — 320; Трос-2 — 500; Трос-5 — 500. Возможно изготовление другой длины	Вручную, без специальных инструментов	С помощью тросорезов

Фликлок — надежная пломба, используемая для пломбирования различной тары, грузовых контейнеров, автотранспортных средств, помещений. Представляет собой конструкцию с круглой замковой частью с запирающим устройством защелкивающегося типа и лентой-подводкой, один конец которой закреплен в корпусе замка. Для ее демонтажа понадобятся кусачики и ножницы, которыми «перекусывается» лента. Фликлок изготавливается из листовой луженой стали толщиной 0,24 мм. Замок или вся пломба может быть окрашена в белый, желтый, красный, зеленый, синий цвета.

Характеристика пломбы Фликлок

Общая длина, мм	Рабочая длина, мм	Длина ленты, мм	Маркировка	Материалы	Установка	Снятие
215	170	8	Индивидуальный цифровой восьмизначный код	Листовая луженая штампованная сталь с металлическим замком	Вручную, без специальных инструментов	С помощью кусачек, ножниц

Унисил является универсальной пластиковой пломбой, оснащенной металлической четырехлепестковой вставкой в надежном замковом затягивающем устройстве. Подделка или повторное использование этой пломбы исключено благодаря особой защите замка от прямого доступа. Каждая единица Унисил имеет индивидуальный порядковый номер. Пломба может быть одного из стандартных цветов (белый, желтый, красный, зеленый, синий) или выкрашена на заказ в любой другой оттенок. Используется для защиты автомашин, контейнеров бортового питания, сейфов, инкассаторских сумок, контейнеров торговли на авиалиниях, офисов, складских помещений, торговых прилавков и витрин. По своим качествам пломба Эдсил очень напоминает рассмотренный Унисил, за исключением того, что замковое устройство оснащено не металлической, а пластиковой вставкой. С помощью Унисил и Эдсил может быть организована максимально безопасная доставка грузов из Европы в Россию. По схожему принципу функционируют пломбы Бэгсил, Шипбэгсил, Экстрасил, Тайлсил.

Характеристика пломб типа Унисил

Модель	Общая длина, мм	Рабочая длина, мм	Диаметр хвоста, мм	Маркировка	Материалы	Установка	Снятие
Унисил	305	210	2,3	Индивидуальный цифровой семи- или девятизначный код	Полипропилен, замок — нержавеющая сталь	Вручную, без специальных инструментов	С помощью кусачек, ножниц
Эдсил	400/310	350/230	4	Индивидуальный цифровой семи- или девятизначный код	Полипропилен, замок — ацетал	Вручную, без специальных инструментов	С помощью ножниц
Бэгсил	365/460	245/340	5,6 (ширина ленты)	Индивидуальный цифровой семи- или девятизначный код	Полипропилен, замок — нержавеющая сталь	Вручную, без специальных инструментов	С помощью ножниц
Шипбэгсил	420	295	6 (ширина ленты)	Индивидуальный цифровой семи- или девятизначный код	Полипропилен	Вручную, без специальных инструментов	С помощью ножниц
Экстрасил	475	415	3,7	Индивидуальный цифровой 8-значный код	Полиамид, замок — сталь	Вручную, без специальных инструментов	С помощью кусачек, ножниц
Тайлсил	400/310	350/230	4	Индивидуальный цифровой семи- или девятизначный код	Полипропилен, замок — ацетал	Вручную, без специальных инструментов	С помощью ножниц

Пломба Дабсил предлагает несколько степеней защиты. Она представляет собой цветной или прозрачный пластиковый корпус, в который встроен замок, выполненный из пружинной нержавеющей стали. Вставка-замок используется для зажима концов проволоки внутри корпуса и не допускает извлечение проволоки после защелкивания механизма. Для снятия пломбы требуется полное разрушение пластикового корпуса. Каждый образец Дабсила получает индивидуальный номер. Пломба используется в денежных хранилищах банков, для различных емкостей, контейнеров, счетчиков, измерительных приборов, автотранспортных средств, сейфов и складских помещений. Твистсил во многом аналогичен Дабсил.

Характеристика пломб типа Дабсил

Модель	Длина корпуса, мм	Ширина корпуса, мм	Маркировка	Материалы	Установка	Снятие
Дабсил	27	12	Индивидуальный цифровой семи- или девятизначный код	Корпус — акрил, вставка — нержавеющая пружинная сталь	Устанавливается вручную, без специальных инструментов	С помощью ножниц
Твистсил	27	12	Индивидуальный цифровой семи- или восьмизначный код	Корпус — акрил, вставка — поликарбонат	Устанавливается вручную, без специальных инструментов	С помощью ножниц

Трэксил сочетает в себе функции замка и индикатора взломов. Представляет собой большую металлическую скобу, запираемую пломбой-гвоздем с замковым устройством. Трэксил был специально разработан для одновременного опломбирования двух штанг контейнеров, в которых осуществляется доставка товаров из Европы и других регионов планеты. Каждая пломба снабжается индивидуальным номером, который дублируется на скобе и гвозде. Снять трэксил можно с помощью болторезов.

Характеристика пломбы Трэксил

Длина скобы, мм	Ширина скобы, мм	Диаметр пломбы-гвоздя, мм	Маркировка	Материалы	Установка	Снятие
555	35	14	Индивидуальный цифровой 8-значный код. Одинаковый номер на скобе и на пломбе-гвозде	Скоба —специальная сталь толщиной 2мм, пломба-гвоздь — сталь со специальным покрытием	Вручную, без специальных инструментов	С помощью болторезов в определенном месте на скобе

Крабсил идеально подходит для оперативного опломбирования, в котором практически всегда нуждаются международные перевозки, и представляет собой клипсу, защелкивающуюся на проволоку. Обычно используется проволока «Спираль» с зажатыми в корпусе концами. Сам корпус состоит из двух половинок со сгибом посередине. Особенность конструкции позволяет сгибать пломбу один единственный раз. При попытке повторного использования пломба переламывается в месте сгиба. Вскрыть ее без разрушения также невозможно. Крабсил с индивидуальным номером применяется для пломбирования сейфов, счетчиков, измерительных приборов, емкостей, контейнеров, распределительных щитов, автомашин и других транспортных средств.

Характеристика пломбы Крабсил

Длина, мм	Ширина, мм	Толщина, мм	Маркировка	Материалы	Установка	Снятие
19	14	5	Индивидуальный цифровой девятизначный код	Алюминий/нержавеющая сталь	Устанавливается вручную, без специальных инструментов	С помощью ножниц

Нэйлсил и Контейнерсил специалисты компании «ОптиЛог», оказывающей транспортные и таможенные услуги, рекомендуют использовать, когда есть необходимость в устройстве, выполняющем одновременно функции пломбы и замка. Нэйсил выпускается в нескольких модификациях, различающихся длиной и диаметром тросов. Пломба состоит из двух частей: замковой части, надежно защищенной корпусом, и металлического стержня со шляпкой. При замыкании эта конструкция становится единой и для разрушения требуются значительные усилия, но без применения специальных инструментов. Каждая пломба имеет индивидуальный восьмизначный номер и подходит для ограничения доступа к контейнерам и другим объектам, имеющим соосные проушины запорного устройства.

Характеристика пломб Нэйлсил и Контейнерсил

Модель	Общая длина стержня, мм	Рабочая длина стержня, мм	Диаметр стержня, мм	Маркировка	Материалы	Установка	Снятие
Нэйлсил	64	36	3	Индивидуальный цифровой 8-эначный код. Возможно нанесение штрих-кода	Сталь/поликарбонат	Вручную, без специальных инструментов	С помощью болторезов
Контейнерсил	65	44,5	10	Индивидуальный цифровой 8-эначный код. Возможно нанесение штрих-кода	Сталь/АВС-пластик	Вручную, без специальных инструментов	С помощью болторезов

Полиэтиленовые и свинцовые пломбы устанавливаются с помощью пломбиратора. Первые могут иметь только один диаметр, равный 10 мм, для вторых предусмотрено два размерных варианта — 10 и 16 мм. Оба вида пломб используются для защиты от проникновения в автомашины, сейфы, инкассаторские сумки, мешки, торговые контейнеры, складские помещения.

Стикеры изготавливаются из легко уничтожаемой бумаги и представляют собой объемные шильдики и псевдоголографические наклейки, которые крепятся к компьютерной и бытовой технике, комплектующим, различным приборам, доставку которых обеспечивают внутренние и международные перевозки.

Наклейка-индикатор — самоклеющаяся наклейка, имеющая специальный защитный термослой. При попытке ее удаления на поверхности проступает надпись «Вскрыто» или «Open», которая не исчезает при повторном наклеивании. Пломбы наклеиваются на места возможного доступа к компьютерам, оргтехнике, ящикам, сейфам, контейнерам, фургонам и вагонам. Они выдерживают большие перепады температур, обладают адгезивными свойствами. На каждом образце отпечатывается индивидуальный номер, а иногда и логотип компании, заказавшей услуги международной перевозки или перевозки внутри страны. Аналогичным способом функционирует номерной пломбировочный скотч, который используется для оклеивания картонных коробок и ящиков в местах вероятного доступа.

Компания «ОптиЛог», ежедневно предоставляющая своим клиентам информационные, юридические, транспортные, таможенные услуги высочайшего класса, знает все о способах защиты Вашего груза. Наши специалисты всегда готовы проконсультировать Вас в вопросах пломбирования, рассказать обо всех существующих вариантах, раскрыть их достоинства и недостатки и, конечно, непосредственно провести работу по ограничению доступа к перевозимым объектам. «ОптиЛог» — лучшая гарантия своевременной и сохранной доставки любого груза.